Report-Investor: Continental AG - Geschäftsbericht 2009

Brief des Vorstandsvorsitzenden | Für unsere Aktionäre 3 ich bereits fünf Jahre gearbeitet habe – ein Kreis hat sich geschlossen. Gleichzeitig kenne ich durch meine Zeit als Vorsitzender der Geschäftsleitung Automotive der Schaeffler Gruppe unseren Großaktionär gut. Es ist mein klares Ziel, die in beiden Unternehmen gewonnenen Erfahrungen einzusetzen: „Wir wollen in Deutschland einen neuen globalen Champion im Automobilzulieferge- schäft schaffen.“ So hat es mein Vorgänger Dr. Karl- Thomas Neumann vor einem Jahr an dieser Stelle in seinem Brief an Sie, die Aktionärinnen und Aktionäre der Continental AG, angekündigt – und an diesem Ziel hat sich nichts geändert. Sehr geehrte Aktionärinnen und Aktionäre, wir haben im abgelaufenen Geschäftsjahr hart daran gearbeitet, dass ihre Continental AG gestärkt aus der Krise hervorgehen wird. Die organisatorischen und finanziellen Grundlagen sind geschaffen, hinzu kommt die unverändert exzellente Positionierung unseres Unternehmens in den Mega- trends der Branche: Sicherheit, Umwelt, Information – gekoppelt an den Markttrend hin zu erschwinglichen Autos („affordable cars“). Wir haben eine Reihe neuer Produkte entwickelt bzw. auf den Markt gebracht, die unsere Position als einer der führenden Automobilzuliefe- rer unterstreichen. Die Division Chassis & Safety hat beispielsweise eine neue Generation elektronischer Bremssysteme entwickelt, die sich je nach Kundenan- forderung beliebig skalieren lässt. Unseren ersten Turbo- lader für die Aufladung von Verbrennungsmotoren hat die Division Powertrain zur Marktreife gebracht. Die Division Interior hat eine Systemarchitektur für die nächs- te Generation vernetzter Auto-Infotainmentsysteme vor- gestellt, die es Fahrern und Mitfahrern ermöglichen wird, das Auto über eine sichere und effektive Internetvernet- zung zu personalisieren. Die Division Pkw-Reifen brachte Anfang März 2010 den neuen Hochleistungsreifen Conti- SportContact™ 5 P, eine Weiterentwicklung des erfolg- reichen ContiSportContact™ 3, auf den Markt und die Division Nfz-Reifen hat im Berichtsjahr ihre Produktpa- lette in einem Umfang erneuert wie nie zuvor. Zahlreiche Innovationen für die Automobilbranche und andere be- deutende Industrien hat die Division ContiTech auf den Markt gebracht, wie beispielsweise Lagerungen für Windkraftanlagen oder eine neue Leichtbau-Motor- Pendelstütze für den Porsche Panamera. Ein weiterer positiver Aspekt sind die Chancen, die sich aus der Kooperation bzw. möglichen mittelfristigen Ver- bindung von Continental und der Schaeffler Gruppe ergeben. Wir sind davon überzeugt, dass eine Kombina- tion aus beiden Unternehmen eindeutige Wettbewerbs- vorteile ergeben kann, dies gilt insbesondere für den Bereich der Antriebstechnologien („Powertrain“). Das Jahr 2010 hat darüber hinaus auch für das Image und den international weiter steigenden Bekanntheits- grad unseres Unternehmens ein absolutes Highlight zu bieten: Die FIFA-Fussball-Weltmeisterschaft 2010™ in Südafrika. Wir nutzen diese Plattform als einer der sechs Top-Sponsoren dafür, den Bekanntheitsgrad unserer Marke weltweit deutlich zu erhöhen. Dies ist uns bei den vorhergehenden Engagements in den Jahren 2006 (FIFA) und 2008 (UEFA) gelungen. Sie sehen: Wir wollen und werden auch in diesem Jahr alle sich bietenden Optionen nutzen, die für die Conti- nental positive Zukunftsperspektiven eröffnen. Unterstüt- zen Sie uns dabei unverändert durch Ihr Vertrauen! Mit freundlichen Grüßen Ihr Dr. Elmar Degenhart Vorsitzender des Vorstands