Report-Investor: Continental AG - Geschäftsbericht 2009

Ertragslage | Ertrags-, Finanz- und Vermögenslage | Lagebericht 67 durchgeführte Eigenkapitalerhöhung, deren Netto-Emis- sionserlös in Höhe von rund 1,05 Mrd € zur teilweisen Rückführung der Tranche B unter dem vorgenannten Kredit eingesetzt wird, zu einer entsprechenden Entlas- tung des Zinsergebnisses im Jahr 2010 führen. Steueraufwand Die Steuern vom Einkommen und Ertrag veränderten sich um 229,3 Mio € und zeigen eine Ertragsposition von 154,3 Mio € (Vj. -75,0 Mio €). Dies ist insbesondere auf den weiteren Rückgang des Ergebnisses vor Steuern zurückzuführen. Das im Berichtsjahr vorgenommene Goodwill Impairment in Höhe von 875,8 Mio € (Vj. 1.230,0 Mio €) führte nicht zu einer steuerlichen Entlas- tung. Die steuerliche Entlastungsquote vor Goodwill Impairment beträgt 17,4 % (Vj. Belastungsquote von 33,0 %). Wesentliche Effekte auf die Steuerquote resultieren vor allem aus dem unterlassenen Ansatz von aktiven latenten Steuern aufgrund nicht hinreichend wahrscheinlicher Realisierung und den möglichen steuerlichen Folgen eines schädlichen Anteilseignerwechsels in Deutschland nach § 8c KStG (Nutzungsbeschränkung von Verlust- und Zinsvorträgen). Aufgrund von Anteilserwerben der Schaeffler KG in den Jahren 2008 und 2009, die – ent- gegen der steuerlichen Beurteilung durch Continental – nach Auffassung der Finanzverwaltung zu § 8c KStG 2008 die Grenze von 25 % und 2009 von 50 % über- schritten, mussten im Berichtszeitraum aktive latente Steuern auf Verlust- und Zinsvorträge in Höhe von 108,5 Mio € wertberichtigt werden. Weiterhin wirken Effekte aus Wertminderungen auf Betei- ligungen sowie aus steuerlich nicht abzugsfähigen Be- triebsausgaben negativ auf die Steuerquote. Positive Auswirkungen resultieren aus Besteuerungsunterschie- den im Ausland sowie Förderungen und Befreiungen. Konzernergebnis den Anteilseignern zuzurechnen Das Konzernergebnis den Anteilseignern zuzurechnen reduzierte sich um 525,7 Mio € auf -1.649,2 Mio € (Vj. -1.123,5 Mio €). Dies entspricht einem Ergebnis pro Aktie von -9,76 € (Vj. -6,84 €). Überleitung EBIT zum Konzernergebnis in Mio € 2009 2008 in % Chassis & Safety - 102,5 303,1 - 133,8 Powertrain - 943,2 - 1.046,2 9,8 Interior - 516,0 - 462,6 - 11,5 Pkw-Reifen 536,4 626,4 - 14,4 Nfz-Reifen - 50,1 29,5 - 269,8 ContiTech 169,4 329,1 - 48,5 Sonstiges/Konsolidierung - 134,4 - 75,5 EBIT - 1.040,4 - 296,2 - 251,2 Zinsergebnis - 720,8 - 706,7 - 2,0 Ergebnis vor Ertragsteuern - 1.761,2 - 1.002,9 - 75,6 Steuern vom Einkommen und vom Ertrag 154,3 - 75,0 305,7 Konzernergebnis - 1.606,9 - 1.077,9 - 49,1 Auf Anteile in Fremdbesitz entfallender Gewinn - 42,3 - 45,6 7,2 Konzernergebnis den Anteilseignern zuzurechnen - 1.649,2 - 1.123,5 - 46,8 Ergebnis pro Aktie in €, unverwässert - 9,76 - 6,84 - 42,7