Report-Investor: Demag Cranes AG - Geschäftsbericht 2008 2009

Konzernlagebericht 75Geschäftsbericht 2008/2009 Konzernlagebericht Personalrisiken Die zukünftige wirtschaftliche Entwicklung wird wesentlich getragen von dem Engagement und der Leis- tungsfähigkeit unserer Mitarbeiter. Dem immer intensiveren Wettbewerb um hochqualifizierte Fach- und Füh- rungskräfte und den damit verbundenen Risiken in Form von Know-how-Verlust durch Mitarbeiterfluktuation will der Konzern mit attraktiven Qualifizierungsmöglichkeiten sowie leistungsbezogenen Vergütungssystemen begegnen. Daneben wird insbesondere dem Wissensmanagement innerhalb der Gruppe durch konsequen- te Unterstützung und Förderung des Top-Managements eine hohe Bedeutung beigemessen. Weiterhin ent- wickeln wir eine neue Strategie zur Steigerung der Arbeitgeberattraktivität unter dem Stichwort „Employer Branding“, um schon heute die Mitarbeiter und Führungskräfte von morgen einzustellen. Strategische Risiken Konjunkturrisiken Die Produkte und Dienstleistungen des Demag Cranes Konzerns sind im Wesentlichen dem globalen Markt für Güterumschlagtechnik und Materiallogistik zuzuordnen. Die Nachfrage nach derartigen Gütern ist in erheblichem Maße von der allgemeinen konjunkturellen Entwicklung abhängig. Das schwache wirtschaftli- che Umfeld und die stark rückläufige Investitionsneigung beeinflussen die Auftragslage des Demag Cranes Konzerns deutlich. Der Konzern rechnet im Rahmen der weiterhin unklaren Aussichten für die Entwicklung der Weltwirtschaft damit, dass sich die wirtschaftliche Situation in seinen Märkten nicht kurzfristig verbes- sert. Um die Auswirkungen der deutlichen Absatz- und Umsatzrückgänge infolge der weltweiten Finanz- und Wirtschaftskrise abzufedern, hat der Demag Cranes Konzern bereits ein Restrukturierungsprogramm beschlossen, das sich zurzeit in der Umsetzung befindet. Die im Segment Industriekrane angebotenen Krane und Hebezeuge, die in mehreren Industrien Anwendung finden und unterschiedliche Kundengruppen bedienen, sind in hohem Maße von dem Verlauf der Konjunktur- zyklen abhängig. Die Prognose der künftigen Marktentwicklung ist weiterhin sehr schwierig. Gefahren ver- stärken sich dadurch, dass einige unserer Endkunden in zyklischen Branchen bzw. in solchen Branchen tätig sind, die stark auf Veränderungen der wirtschaftlichen Lage sowie auf globale und regionale Trends reagieren. Investitionsentscheidungen der Kunden werden tendenziell verschoben und führen in diesem Segment zu deutlich rückläufigen Auftragseingängen. Das Segment Hafentechnologie ist vom weltweiten Warenumschlag und dem Wachstum in der Container- abwicklung abhängig. Aufgrund abnehmender Nachfrage gingen die Frachtraten auf den Hauptcontainer- routen zurück. Dies zwingt die Reedereien Frachtrouten zusammenzulegen sowie Containerschiffe stillzu- legen. Die Hafenbetreiber reagieren mit der Verschiebung von Großprojekten und Investitionsentscheidungen. Dadurch sind alle Produktgruppen inklusive Servicedienstleistungen der Hafentechnologie von der Konjunk- turkrise betroffen. Mittel- und langfristig gehen wir jedoch weiterhin davon aus, dass der globale Transport von Gütern wieder zunehmen und somit Bedarf an entsprechender Umschlagtechnik bestehen bleiben wird.