KONZERNLAGEBERICHT 2009 Unternehmensporträt 35 AFTER SALES. Die Intensivierung des After-Sales-Geschäfts bildet die dritte Säule unserer Wachs- tumsstrategie. In der Vergangenheit konzentrierten wir uns im Wesentlichen auf die Versorgung unserer Kunden mit Ersatzteilen. Das Ersatzteilgeschäft ist in unseren Märkten aufgrund der hohen technologischen Anforderungen besonders attraktiv. Je mehr Motoren und Systeme der Tognum- Gruppe also im Markt verbreitet sind, desto stärker wird auch dieser Geschäftszweig wachsen. Die aktuelle Strategie für das After-Sales-Geschäft sieht vor, zusätzlich zum Ersatzteilgeschäft das Remanufacturing und den Service über Wartungsverträge intensiv auszubauen. Davon versprechen wir uns in den kommenden Jahren weiteres Wachstum. Das Remanufacturing (Reman), also die Aufarbeitung gebrauchter Teile zu „Null Stunden“- Konditionen in Verbindung mit der Generalüberholung und Modernisierung von Motoren, wird damit zu einer wesentlichen Säule im Bereich After Sales. Hier bieten wir bereits Reman-Ersatzteile und künftig auch komplette Reman-Motoren an – eine schnelle Alternative zur Reparatur und eine kostengünstige Alternative zu Neumotoren. Egal wofür sich der Kunde entscheidet, er erhält die volle Gewährleistung und profitiert von deutlich geringeren Lebenszykluskosten seines Motors. Die am Jahresanfang 2008 übernommene SKL Motor GmbH in Magdeburg bauten wir im vergangenen Jahr weiter aus. Die Gesellschaft verfügt nun über eine für dieses Geschäftsmodell optimale Infrastruktur, über modernste Anlagen und hoch qualifizierte Mitarbeiter mit entsprechendem Know-how. Der Product Support wurde im Jahr 2009 ein weiteres Mal um neue Serviceprodukte erweitert. MTU Extended Coverage, eine Gewährleistungsverlängerung, ist nun auch für die Anwendung Gendrive erhältlich. Neue Standards wurden im vergangenen Jahr in den Anwendungen Mining, Marine und Genset durch die erfolgreiche Einführung von Prototypen eines Fernüberwachungssystems gesetzt. Damit kann beispielsweise ein optimaler Betrieb der Anlage bzw. des Motors erreicht und dauerhaft überwacht werden. PRODUKTPORTFOLIO. Die vierte Säule unserer Wachstumsstrategie ist die kontinuierliche Weiter- entwicklung unseres Produktportfolios. Ein Beispiel dafür ist die neue Baureihe 1600, die wir als 6-, 8-, 10- und 12-Zylinder-Varianten anbieten und bereits im Herbst 2009 in der ersten Stufe mit dem 12- Zylinder-Motor für Not- und Spitzenstromanwendungen in den Markt einführten. Die Baureihe 1600 wird in unserem Pilotwerk in Überlingen in Serie produziert und erweitert unser Motorenprogramm im unteren Leistungsbereich von 250 bis 670 Kilowatt. Die Baureihe 1600 ist der einzige moderne Dieselmotor im unteren Leistungsbereich, der spezifisch für Off-Highway-Anforderungen konzipiert ist und für die Anwendungen Stromerzeugung (Gendrive), Bau- und Industriemaschinen (C&I), land- und forstwirtschaftliche Maschinen (Agriculture) sowie Schienenfahrzeuge (Rail) entwickelt wird. Für dieses Segment liefern derzeit alle Marktteilnehmer nur Motorenderivate aus dem Nutz- fahrzeugbereich. Nach Einführung der Gendrives ist in einer zweiten Ausbaustufe der Baureihe 1600 ab 2012 die Markteinführung für C&I- und Landtechnik-Anwendungen geplant. Hier werden wir die bisher in diesen Anwendungen genutzten Mercedes-Benz-Motoren teilweise ablösen. Gleichzeitig setzen wir die strategische Partnerschaft mit Daimler fort und ergänzen unser Produktportfolio im unteren Leistungsbereich mit Neuentwicklungen von LKW-Motorenderivaten als 4- und 6-Zylinder- Varianten. Wachstum durch Intensivierung des After- Sales-Geschäfts Neue Serviceprodukte
